机场围栏网相关技术指导

机场护栏网，也被称为“Y型安全防御护网”，是由V型支架立柱、加强型焊接片网、安全防盗连接件和热镀锌刀片刺网组成，具有很高的强度和安全防御性。这种护栏网被广泛应用在机场、基地等高安全场所。

遵义新舟飞机场外围防护网，即机场场地封闭围网，其材质为低碳钢丝。该围网采用5.0mm厚度的低碳钢丝进行焊接，网孔为50mmX100mm和50mmX200mm两种规格。围网片中带有V型加强筋，能大大增强围网的抗冲击力。立柱为60X60的矩形钢，焊有V型之架；或者采用70mmX100mm的挂式连接立柱。所有产品都经过热镀锌处理，然后采用流行的RAL颜色。

这种围网的编织方法主要是编制焊接而成。连接方式主要使用M卡和抱卡进行连接。围网的表面处理包括电镀、热镀、喷塑和浸塑。

机场护栏网的主要优点有：美观、实用，方便运输和安装；地形适应性强，与立柱链接位可以根据地面起伏进行上下调整；在机场护栏网的横向加装四道折弯加强筋，使整体成本增加不多的同时，显著增强了网面的强度和美感，这也是其受欢迎的原因之一。这种护栏网的主要用途包括机场封闭、私人地域、重地、场区围网和开发区隔离网等。

关于护栏网的浸塑方法及工艺流程，比较成熟的是粉末浸塑法。这个方法起源于流化床法，也就是在温克勒气体发生炉上应用于石油接触分解，进而开发了固气两相接触工艺。后来，这种方法逐渐用于金属涂塑方面。所以有时仍叫“流化床包覆法”。实际过程是把粉末涂料加入底部多孔透气的容器(流动槽)中，由鼓风机从下送入经过处理的压缩空气，使粉末涂料翻动达到“流化状态”，成为均匀分布的细散粉末。